汉口的宝庆码头

《百年前，新化人用梅山武术打遍汉口一条街，宝庆码头从此开》

汉口的“宝庆码头”，其实是新化人用梅山武术征服的码头。

宝庆码头已有300余年历史，民国时，常住人口超过5万，超过当时新化县城的3万人，是除新化县之外新化人最集中的地方。

从清朝嘉庆4年开始，新化商贾曾利用一种“毛板船”的水上运输工具，征服水流湍急、礁多滩险，一路北上，源源不断地把当地盛产的竹木、煤炭、土纸、茶叶、桐油、生漆、陶瓷、生铁和锑矿等物产运到武汉，最后将“毛板船”拆做木料与货物一同卖掉，在此“安营扎寨”，赚钱开厂。

历史上，“宝庆码头”留下了湘军集团的大佬曾国荃（湘乡）、刘长佑（新宁）、邹汉彰（新化）、游智开（新化）、另有新化籍翰林李郁华，民间武师刘楚宝（楚宝瞎子）、伍再生（命再先），民间讼师十麻子（徐十），乡绅何元仑（商会会长），船工张公等人的光辉足迹和传奇故事。这些叱咤风云的历史人物与小人物，在为保卫建设宝庆码头时做出了巨大贡献和牺牲。

19世纪初，陆续踏足汉口的湖南商人，通过省内的湘资沅澧四水，将木材、煤炭等大宗货物运至汉口、汉阳，供当地商家选购。实力极盛之时，号称“五府十八帮”。“五府”即长沙、常德、衡州（今衡阳）、宝庆和辰州（今怀化市沅陵县），“十八帮”则为各府内再按地域划分的小组织。比如宝庆府商人又分大河帮、小河帮，前者以邵阳人为主，后者以新化人为主。

道光末年（1848年左右），宝庆码头一带已聚集了数千人，在何元仑倡议下，帮众共同出资创建了宝庆会馆，主体建筑前后三进，设有议事大厅、办公楼及学校，是当年汉口最气派豪华的商帮会馆之一。“五府十八帮”又共同捐资，先后在武汉三镇修建湖南各商帮会馆28座，如常德会馆、长沙会馆等。

清代的汉口“九省通衢”，与北京、苏州、佛山合称“天下四大聚”，即商业最繁华的都市，湖南帮能在汉口各大商铺中实力居上，显然非同凡响。而宝庆商人实为汉口湖南帮的中流砥柱。因为宝庆码头地理位置相当优越，位于汉水与长江的交汇处，是武汉三镇最好的码头，所以，宝庆帮会经常与其他帮会发生摩擦，甚至械斗，每次都有许多人死伤。当时活跃于长江中游商业重镇汉口的两大商人集团——宝庆帮与徽州帮，正为扩大商帮势力，徽州帮抬出淮军大佬李鸿章，宝庆帮搬来湘军集团首脑曾国荃、刘长佑、邹汉彰等人鼎力相助，湖南人与安徽人针锋相对，为争夺码头底盘闹得不可开交，大打出手。尤其咸丰6年，双方在汉口发生了最大的武装械斗，死伤二三十人，新化王爷山的梅山功夫发挥到了极致。安徽人死伤者更多，最后以徽州帮败退告终。

抗战初期，日本帝国主义侵略中国，上海、南京失守，大批难民、军队和物资运往武汉，当时汉口各码头人满为患，宝庆码头被“国民革命军军事委员会”首批征用。“武汉会战”开始前，宝庆码头承担着大量战略物资的转移，陆续运往宜昌、重庆等大后方，为持久抗战做出了重大贡献。

抗战胜利后，宝庆码头一度成为招商局和民生轮船公司的停泊码头，各省籍商帮民船也相继来此停泊，宝庆帮自家的船舶，反倒难以靠岸了。眼见百余年的老地盘遭“侵占”，宝庆人沉不住气了，他们备下厚礼，登门拜访奉命驻扎在武汉的国民党73军55师师长、新化县人梁子禄。梁子禄师长下令调来机枪连，在宝庆码头周边架上轻重机枪，虎视眈眈，外省籍船只见状，只好赶紧驶离。

如今的“宝庆码头”，木板房早已成了砖瓦房，争夺码头的“武打”场面也成了传说。不过，走在街巷中，人们还是不时能听到浓浓的湖南新化方言，宝庆三街的菜场里，湖南风味的白辣椒、腊肉和猪血丸子，还是卖得很俏。

老武汉人都知道汉口这座国际化商业城市，是从一条叫“汉正街”是街道发展起来的，而汉正街，又是在宝庆码头的基础上形成的，所以在汉口你说新化方言，基本上当地人都能够听懂。今日汉正街上绝大多数老居民，三分之二以上是新化移民，其中我国著名女子网球运动员、世界冠军李娜就是新化移民后裔。

新化史上最大“帮派”的血泪史

梅山人靠“打”，闯出一个宝庆码头。

在武汉汉正街附近的宝庆码头，如果你遇见说着一口湖南话的老人，不用感到意外，他们身上流淌着19世纪那个血色时代新化人的码头血液。

宝庆是邵阳地区明清时期的历史称谓，下辖邵阳、新化、武冈、新宁、城步5州县，盛产杉木、煤炭、土纸和笋等土特产。

新化人以杉木造船载特产顺水到武汉三镇内，在汉江边建立专用码头宝庆码头，演绎着新化人文争武斗的历史，见证着新化人敢为人先的冲天豪气。

汉口宝庆码头其实是由二部分组成：第一部分是河边码头。当时在汉口沿河大道30余个码头中，宝庆码头是鼎鼎有名的。

第二部分是指紧接码头的住宅区，即宝庆街，包括汉正街的板厂、宝庆、永宁三个社区。

拆迁前的宝庆社区

从河岸向陆地纵深半里，上下一华里，包括宝庆正街、宝庆二街、宝庆三街，永宁街，和宝庆一巷至九巷，板厂一巷至九巷，二九一十八条巷子，在解放前统一叫“宝庆码头”。

宝庆码头是特殊历史条件下的特殊产物。

以前，宝庆码头上有上万户住户，百分之八十至九十都是新化人。

到了宝庆码头，到处听到的都是新化话，就像到了新化县城一样。

不仅如此，宝庆码头只准许宝庆府的船停泊，外帮的船只在特殊的情况下才可在码头上靠岸，这更是其他码头没有的特殊现象。

因此，宝庆码头曾被称为新化的一块“飞地”。

到抗战爆发，宝庆帮人口已达5万，而当时新化县城才3万人，宝庆码头人口和地盘皆超出新化县城，因此称宝庆码头为“新化第一县城”。

“宝庆码头”已失去了当年繁华

直到2013年，汉口“宝庆码头”的居民区还依旧繁华。

走在街巷中，人们听到的还是浓浓的新化口音，宝庆三街的菜场里，新化风味的白辣椒、腊肉和猪血丸子还是卖得很俏。

但从2014年开始，这里成了武汉的重点拆建区：

房屋已经拆得七零八落；里面居民正陆续地被动员搬迁至郊区居住；原来纵向的四街一十八条巷子将彻底改变，甚至连“宝庆码头”的名字都不再使用……

根据规划，宝庆码头这一带今后将建成别样的寺庙文化区。

宝庆码头演绎的是新化人文争与武斗的历史，也是昔日新化人敢为人先豪气冲天的历史见证。